Пройдусь по трем критерям
1) Безопасность
Объекты не зашифрованы вообще, отсюда заблудившихся и опаздавающих нет. До объекта одна прямая дорога. Отсюда возникает прямое соревнование машин заметивших друг друга на трассе. Это не просто неправильно, ЭТО НЕДОПУСТИМО!!!!!! Это не гонка, это челлендж, тут все должно зависеть не от того с какой скоростью ты едешь а как у тебя мозги работают. Замечу перегоны были слишком большие. Пустая трата бензина и какого-никакого драйва.

Во вторых район платформы Перерва. Мало того что вонь стоит такая что хоть мертвых выноси (у меня создалось впечатление что где то недалеко бъет канализационный гейзер), так это еще и тихий район, с непонятными кафешками и быдлом повсюду. Я бы не удивилась если бы кто то там напал или что то еще. В таком районе страшно даже в машине сидеть, не то что из нее вылезать.

2) Реализация
Скидка на мороз - не повод делать челлендж с такими примитивными заданиями. Замечу даже не на всех чеках. Сказать чекеру (который кслову сам к тебе бежит и машет руками) "Эй, пацан, мелочь есть?" - ЭТО НЕ ЗАДАНИЕ!

3) Организация
Просто промолчу. На одном из чеков нужно было открыть чемодан с кодом. Чемодан чекеру не выдали. Поэтому чекер просто раздавал легенды.
Когда мы приехали на платформу перерва где должен был быть последней чек то чекеров там просто напросто еще не было. Вообще красота.

И последнее замечание: если вам ставится вопрос "Вся ли игра проходит в Москве?" и вы отвечаете "ДА", то хочу заметить, что Шереметьево-1 и Химки - никак Москва.

ИТОГ

Девочки !
Если вы задумываете делать челлендж, то продумайте как сделать его наиболее безопасным для участников. И интересным.
Например у других клубов на чеках нужно соображать мозгами, проявлять артистические, спортивные способности, преодолевать себя. Может быть просто напросто смешной чек.... А не пустой....
Фотозадание должно быть сложным в реализации. Чтобы мастерить костюмы, придумывать что то из подручных материалов, задействовать прохожих.
Поучились бы у старших так сказать как и что делать.

вобщем, двойка, садитесь.

Про 0 креатива в "заданиях" на чеках я полностью поддерживаю Настю!

До фоточелленджа не доехали из-за отсутствия как на платформе "Перерва", так и на перекрестке с Иловской чекера на "мерене" не наблюдалось. А потом и смысл пропал..

P.S. Искали вас на внешней стороне ТТК, после Ленинского, вас там не было. А мы искренне хотели подъехать и помочь.

ну ты знаешь, одно дело драг : тапка в пол на 402 метра, а другое - всю ночь катацо и думать.

Тока вот не над грязи) все это у нас и так есть. могу запросто доказать это постами участников ,фотами и т.д. Другое дело, что в прошлый раз все получилось иначе. Издержки производства,так сказать)

учились,причём учились долго,учились вполне неплохо если одна из 6и гонок не удалась,ещё не значит,что мы ни на что не способны ;)

ну....предлагаю порадоваться,что в Зелик не поехали

Добавлено (19.11.2007, 19:26)
---------------------------------------------
А,да кстати... нашла тут абсолютно объективный отчет от человека,который участвовал в одной из наших гонок:

http://www.colt-club.ru/forum....y148106

человека,который не является нашим и другом и даже закомым. приехавшим к нам в клуб певый раз. и судившим все по своим собственным личным соображениям.

Про драг - если драггеры - это те машины, которые я видел - я удивлен, что это можно назвать помесью драга и челленджа.
Почему драг и тогда старт раздельный?...))) Это уже на ралли похоже.
+если это драг и гонка, почему меня так легко пропускали вперед товарищи на серебристой Опель Астра?....)))
Ну еще бы стоило учесть погодные условия и драг бы удался... все бы как вы тогда в отбойниках были, если бы были настоящими "драггерами")))

Короче, жалко 2110 - единственная машина с прямотоком (неприменным аттрибутом "драггера") И которая походила на драгстер.

Все, хватит флейма. Не понравилось, короче... Скучно у вас.